Conectividad
Un objetivo de transporte clave identificado en el proceso de actualización del TSP es mejorar la conectividad este-oeste y norte-sur.
Clasificación funcional
La clasificación funcional de una calle define su papel en el sistema de transporte, incluida la cantidad de tráfico que atenderá y cómo se diseñará. Las arterias principales sirven a un gran volumen de tráfico (a menudo a velocidades más altas) con conexiones limitadas a otras carreteras. Las arterias menores sirven a menos tráfico a velocidades más bajas y los colectores conectan las arterias principales y secundarias con las calles locales. Para ver el mapa de clasificación funcional y los cambios propuestos, por favor haga clic aquí.
Nuevas conexiones de calles principales
Se proponen varias nuevas conexiones de calles importantes para mejorar la conectividad este-oeste y norte-sur y mejorar el acceso al suroeste de Independence. Las nuevas conexiones incluyen:
Para ver las conexiones de calles principales propuestas y proporcionar comentarios, por favor haga clic aquí.
Nuevas conexiones de calles locales
Además de las conexiones de calles principales discutidas anteriormente, las conexiones de calles locales propuestas se muestran aquí. La conectividad de las calles locales es importante para brindar acceso a los destinos y al resto de la red de transporte.
Rutas de carga y equipos agrícolas
Las rutas de carga y equipos agrícolas son carreteras designadas para dar cabida a estos vehículos más grandes y para garantizar que puedan viajar hacia y a través de la ciudad. Para ver la ruta de transporte propuesta, haga clic aquí.